Przejdź do treści

Dudzic-Biskupska Małgorzata (KO) — Okręg 2

Inne priorytety. Kluczowa w komisjach budżetowych i WPF. Ocenia przez pryzmat ROI i kosztów operacyjnych. Nie romantyzm miejski — jeśli projekt ma uzasadnienie finansowe (oszczędności na naprawach, koszty zdrowotne, HEAT), poprze. Klucz: Excel z kosztami zaniechania.

Karta kontaktowa
Frakcja KO
Okręg 2
Funkcja Komisje budżetowe i WPF
Kontakt e-mail BIP
Forma zwrotu „Szanowna Pani Radna"
Preferowany kanał e-mail z analizą kosztów — formalna

Punkt wejścia

Każdy projekt infrastrukturalny musi uzyskać jej aprobatę finansową. Otwiera ją: (1) wyliczony koszt zaniechania w PLN, (2) udowodniona oszczędność operacyjna, (3) ROI inwestycji z metodologią (HEAT, koszty zdrowotne, koszty wypadków, degradacja nawierzchni).

Czego NIE mówić

  • Romantyzm miejski bez cyfr
  • Nowa zieleń bez gwarancji środków na utrzymanie
  • Argumenty ekologiczne bez powiązania z kosztami

Obszary potencjalnego angażu (warunek: twarde ROI)

  • Zwężenie ulicy / DDR: mniejsze koszty odtworzenia nawierzchni po zimie (mniej asfaltu = mniej eksploatacji).
  • DDR: obniżenie nakładów na służbę zdrowia — metodologia HEAT dla ruchu rowerowego.
  • Hałas tramwajowy: koszty zdrowotne i wibracyjna degradacja zabytkowej kamienicy (koszty remontów).
  • Uspokojenie ruchu: koszty wypadków (SWZ) — dane GDDKiA o kosztach ofiar wypadków drogowych.

Jak rozmawiać — zasady kontaktu

Co działa: - Analiza kosztów w formacie Excel: koszt obecny vs. koszt po inwestycji vs. koszty zaniechania - Metodologia HEAT (WHO) dla inwestycji rowerowych — gotowe narzędzie do obliczeń - Koszty wypadków drogowych (GDDKiA: koszt śmierci = X PLN, ciężkie urazy = Y PLN) - Oszczędności na nawierzchni: mniejszy ruch ciężki = rzadsze remonty

Czego unikać: projekty z wysokimi kosztami utrzymania bez źródła finansowania; argumenty bez cyfr.

Proponowany wstęp do rozmowy

„Pani Przewodnicząca, jako strona społeczna mamy pełną świadomość, że przy 90-milionowych ubytkach w PIT, to na Pani spoczywa niewdzięczna odpowiedzialność chronienia fundamentów finansowych miasta. Dlatego nasz projekt nowej organizacji ruchu w ścisłym centrum przygotowaliśmy z ominięciem roszczeniowej ideologii, opierając go całkowicie na wskaźnikach ROI. Zgadzamy się z Pani intuicją — malowanie farbą wąskich pasów dla rowerów nie zapewnia bezpieczeństwa dzieciom. Nasz audyt udowadnia, że wdrażanie bezpiecznej, fizycznie separowanej infrastruktury oraz rygorystyczna walka z hałasem stymuluje powrót zamożnych mieszkańców i klasy średniej do śródmieścia, co bezpośrednio poszerza bazę wpływów z podatku od nieruchomości i ratuje lokalną gospodarkę. Chcielibyśmy poddać tę analizę biznesową Pani surowej weryfikacji."

Co przygotować przed kontaktem

  • [ ] Kalkulacja HEAT (calculator.heatwalkingcycling.org) dla rowerzystów lub pieszych
  • [ ] Koszty wypadków na odcinku (GDDKiA SWZ)
  • [ ] Koszty utrzymania nawierzchni (porównanie: bez projektu / z projektem)
  • [ ] Koszty remontów budynków od drgań/hałasu (jeśli dotyczy)
  • [ ] Excel z pełnym bilansem 10-letnim

Tło i ścieżka [zaplecze]

Przewodnicząca Komisji Budżetu, Finansów, Przedsiębiorczości i Nadzoru Właścicielskiego; szefowa klubu radnych KO. Expertise: ~25 lat w bankowości i finansach korporacyjnych, Wiceprezes Zarządu Wielkopolskiego Funduszu Rozwoju, operująca środkami JESSICA/JEREMIE [do wer.]. Wektor: ROI i dyscyplina budżetowa — każde żądanie musi trafić do niej z kosztorysem i wskazanym źródłem finansowania.

Portret dialogowy

Historia i droga

Przewodnicząca Komisji Budżetu i szefowa klubu KO; w Radzie od 2018 r. Blisko ćwierćwiecza w bankowości i zarządzaniu ryzykiem korporacyjnym — m.in. Wiceprezes Wielkopolskiego Funduszu Rozwoju, operująca środkami JESSICA/JEREMIE. Absolwentka Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu. Personifikacja rygoru księgowego: świat zbudowany na WPF, amortyzacji, wskaźnikach rentowności i wpływach podatkowych. Jej podejście do postulatów ruchów miejskich łączy chłód finansisty z pragmatyzmem „matki z dzieckiem".

Wartości i troski — co napędza

  • Bezwzględna stabilność budżetu (ROI): wskaźnik zwrotu z inwestycji i bilans wydatków operacyjnych; miasto nie utrzyma usług bez bolesnych oszczędności, szczególnie po 90-milionowych ubytkach w PIT.
  • Obrona źródeł dochodu: zdecydowane odrzucanie propozycji redukcji podatków od nieruchomości i transportu jako niebezpiecznych dla funkcjonowania miasta.
  • Praktyczne bezpieczeństwo (anty-eksperymenty): niechęć do ideologicznej inżynierii ruchu tworzącej iluzję infrastruktury; preferuje twardą, fizycznie oddzieloną infrastrukturę lub alternatywne sposoby walki z korkami.
  • Wspieranie przedsiębiorczości: inwestycje miejskie mają stymulować lokalne biznesy i chronić bazę podatkową centrum.

Cytaty i wypowiedzi

  • „Wydatki Miasta jednak rosną. Dlatego w tej chwili nie ma podstawy do zmniejszania zarówno podatku od nieruchomości, jak i podatku transportowego. Ze względu na spowolnienie gospodarcze jeszcze wiele rzeczy może się wydarzyć." [do weryfikacji]
  • O optymalizacji i węższych pasach ruchu dla rowerów: „Jadąc z dziećmi na rowerach na taką ścieżkę rowerową bym nie wjechała. Bałabym się o ich bezpieczeństwo. Są inne sposoby na rozładowanie korków w mieście niż tylko zmuszanie kierowców do przesiadania się na rowery." [do weryfikacji]

Archetypowy profil komunikacyjny

Myśli jak audytor finansowy w jednej osobie z główną księgową korporacji: matematyka, arkusze Excel, CBA/ROI, ukryte straty podatkowe. Mobilizuje ją rozmowa w kontekście bezpieczeństwa „najsłabszych" (matka dowożąca dziecko do szkoły) oraz dowód, że degradacja środowiskowa odstrasza mieszkańców i drenuje bazę PIT/podatku od nieruchomości.

Prywatny anchor

Kategoria Anchor Pewność
Sport Biegi długodystansowe (maratony, półmaratony), reżim treningowy bardzo wysoka
Perspektywa Biegacz jako specyficzny pieszy — wyczulenie na zanieczyszczenie powietrza i bariery fizyczne wysoka
Kariera Rygor finansowy, szacunek dla ustrukturyzowanych danych budżetowych bardzo wysoka

Jak użyć: Złamać opór finansowy empatią sportową — jako maratonka ma w nogach setki kilometrów poznańskich ulic (Maltanka, Warta) i realnie czuje brak zieleni, smog, stan chodników. Pokazać inicjatywę jako projekt rozpisany na lata z wyrzeczeniami budżetowymi, który zwraca się w kondycji miasta.

Czego unikać: Inicjatyw improwizowanych, pozbawionych kosztorysów i nierealistycznego „koncertowania życzeń"; romantyzmu miejskiego bez cyfr — oczekuje symulacji kosztów przed fazą pochwał koncepcyjnych.

Otwieracz: „Pani Przewodnicząca, jako maratonka ma Pani w nogach setki kilometrów poznańskich ulic i doskonale czuje Pani, jak brak zieleni, smog i przeszkody wpływają na tętno miasta; nasza inicjatywa — podobnie jak przygotowania do maratonu — to projekt rozpisany na lata, który, choć początkowo wymaga wyrzeczeń budżetowych, ostatecznie zwróci się miastu w bezprecedensowej poprawie kondycji zdrowotnej i przestrzennej."

Źródła pogłębione